高铁经济促进协同发展
在地理位置上,宝坻位于天津版图“马首”咽喉要地,又处在京津唐三大城市几何中心。“高铁开通,既是圆梦,更是追梦的开始。”天津市宝坻区区长郭康伟日前在京唐、京滨高铁开通仪式上表示,建设京唐、京滨城际铁路,是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”的重大部署。两条高铁的正式通车,将重塑宝坻区经济地理版图,使宝坻区深度融入京津冀“半小时”经济圈、生活圈、旅游圈,从而为宝坻区开放发展增添新优势,为宝坻区跨越崛起注入新动力。
为抢抓京唐、京滨城际铁路过境并设枢纽站重大机遇,宝坻区启动建设了规划面积达30平方公里的枢纽站站前区,按照“站商一体、站城融合”理念,编制形成枢纽站和站前区总体规划及各专项规划。
围绕融入“轨道上的京津冀”,宝坻区着力将政策、资金等资源要素向宝坻站区域倾斜,推动基础设施和公共服务配套建设,全面提高其承载力、吸引力、竞争力。目前,宝坻站区域的交通体系日趋成熟,与16条高速公路、国省干线实现无缝对接,4路公交直达,网约车、出租车进驻,打造集高铁、公交、长途客车等多种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽。
宝坻以前沿产业和高端项目支撑高铁经济发展,将“高铁新区”打造成宝坻高质量发展的重要增长极和示范区。华润工业4.0智能创新中心项目已开业运营,津侨国际小镇项目进展顺利,京津冀商务会客厅初步成形。医疗、教育、文化、商务等公共配套也都在加紧建设。高铁开通使宝坻区的发展迎来新机遇。
位于宝坻经济开发区天宝工业园的翰林航宇(天津)实业有限公司是制药装备研发生产领域的领军企业,自2013年落户宝坻以来,迅速发展壮大。如今,该企业二期工程已经进入收尾阶段。公司总经理刘宁表示,“希望借助高铁通车的东风,打造京津冀技术协同创新新平台,着力推动企业人才梯队建设以及产业结构升级”。
位于宝坻区的京津中关村科技城作为京津冀协同发展重要平台,获评天津市级孵化器、市级创业孵化基地,并被纳入国家级高新技术产业开发区政策范围。目前,已完成一期4.19平方公里基础设施开发建设,建成了协同发展中心,正在启动二期开发。截至目前,按照“高端装备制造、新能源与新材料、人工智能与智能制造、生物医药与医疗器械”的产业定位,科技城累计注册企业1031家,国家高新技术企业占比80%以上。
天津市宝坻区委书记殷向杰表示,宝坻区深入贯彻落实中央经济工作会议精神,坚持一切围着项目转、一切盯着项目干,发挥项目对扩增量、调结构、稳增长的支撑作用。落实制造业立市战略,提升京津中关村科技城和“电池、电子、电气”三大特色主题园区综合承载力,建立“链长+链主”双牵引机制,着力培育动力电池、智能装备、汽车配件3个百亿元级产业集群,逐步形成系统完备、高端高质的现代化产业体系。
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