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广西南横高速沙坪河特大桥合龙 跨越平陆运河主航道

发布时间:2023-02-18 21:11:13来源:网络转载浏览量:0   
  中新网南宁2月17日电 (黄艳梅 梁饶露 黄世俊)2月16日,广西岑溪—大新高速公路横州至南宁段(简称南横高速)沙坪河特大桥最后一节梁段完成浇筑,顺利合龙。沙坪河特大桥跨越正在建设的平陆运河主航道,是平陆运河开工后首座执行18米净空标准建成合龙的大桥。
沙坪河特大桥合龙全貌。 莫卫华 摄沙坪河特大桥合龙全貌。 莫卫华 摄

  平陆运河是新中国成立以来规划建设的第一条江海联通的大运河,是西部陆海新通道的骨干工程,联通西江流域和北部湾。沙坪河特大桥位于平陆运河横州市新福镇沙坪河段,在龙门新村附近跨越正在建设的平陆运河主航道,下游距离平陆运河平塘江入口10.1公里,设计为单孔双向通航,通航孔跨径258米,通航净空高度21.5米,预计2023年9月建成交付。

沙坪河特大桥合龙。 莫卫华 摄沙坪河特大桥合龙。 莫卫华 摄

  据广西海事局介绍,为保障平陆运河最终实现通航5000吨级船舶的目标,沙坪河特大桥建设期间,广西海事部门严格执行水工项目监管要求,从进场施工安全核查、施工水域安全巡航、恶劣天气提醒、每月例行安全检查等多方面入手,督促大桥施工项目部严格落实安全生产主体责任,执行好施工安全方案,全力确保大桥施工安全。

建设中的沙坪河特大桥(资料图)。 张路 摄建设中的沙坪河特大桥(资料图)。 张路 摄

  南宁海事局横州海事处三级主办姚铧峰介绍,南横高速沙坪河特大桥是平陆运河项目于2022年8月动工后,首座采用平陆运河18米净空控制高度建设的大桥,工程建设将对后续跨越平陆运河的桥梁建设起到示范作用。(完)


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