一、摩托车发动机机油底壳破了怎么办

1、最好的办法就是更换，其他方法即不可靠，费用也不低。如果裂缝较小，也可以先用锤子+其他合适的工具敲打，利用铝良好的延展性把裂缝弥合住，也可以视情况处理干净机油用AB胶粘补试试。

2、如果是要用焊铝的方法，需要把发动机分解开，费用也不便宜，这样还不如直接换个新箱体了。

二、摩托车发动机壳破裂怎么修补

1、如果破油不大，也没有伤到里面的机件，可以在处理干净机油后，用二合一胶(AB胶）修补，如果破洞较大，也可以用金属板材辅助粘接，如果只用胶粘，也可以在里面掺些铝粉，会更牢固。

2、因为焊铝会涉及到高温，会损坏油封等橡胶件，所以如果不分解发动机，是不能焊的。但如查损坏部位是受力部位或有其他零件在上面安装，要慎重。

三、机油壳破了怎么办

机油壳破了是要看具体情况的，第一如果是直接破了一个大洞，那么就是需要更换新的机油壳的，第二是如果机油壳只是裂了一道缝隙，那么就是可以修补的，不用更换的。

四、机油壳漏油怎么办

车辆发动机的机油底壳漏油，只是一个比较常见现象，也不必惊慌。但是，一定要先检查清楚什么原因引起的，再进行维修。首先知道，机油底壳漏油有两大原因引起的：

1.是自然现象引起的，即是油底壳螺丝不够紧固，机体与油底壳之间密封性就会变差，从而导致油底壳出现漏机油现象。

2.是授外力猛烈碰撞后，而引起油底壳的密封性变差或者出现破裂现象，从而导致油底壳漏油。如果只是油底壳螺丝出现松动的，就把螺丝重新紧固一遍再把机油抹干净，然后启动发动机，检查油底壳是否漏油，如果油底壳还是继续漏油，这时候你就要请有经验的汽车机修人员，或者到汽车维修中心，将油底壳拆卸下来检查若然发现有沙眼或者裂纹，可以用氩弧焊修复处理，再重新安装好就解决此问题了。

五、发动机油底壳破了,最好的修补方法

汽车油底壳破了的处理方法就是尽快更换新的，不然会出现更严重的后果：

1、油底壳的主要作用是存放机油，在发动机停止运转的时候，发动机内的一部分机油会受到重力的作用回到油底壳，当发动机启动以后由机油泵把机油带到发动机的各个润滑部件去，大部分的机油平时就在油底壳里；

2、总的来说油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，封闭曲轴箱，避免杂质进入油箱内部；

3、并收集和储存由于各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。