10月12日下午3时许，@无锡发布 公布“无锡高架侧翻”事故最新进展：已成立交通事故调查组，全面开展事故调查。目前，肇事驾驶员、车主、运输企业法人代表以及货物装载码头主要负责人和管理人员等被依法采取强制措施。

据现代快报，无锡交警支队锡山大队副大队长马燕清介绍，事发地是312国道及228省道的交界处，确实对交通形成比较大的影响。

“当时两辆载着钢卷的车一前一后通过桥面，一辆装了六卷，一辆装了七卷，每辆都是装载的上百吨。超载是肯定，而且是严重的超载！”马燕清介绍，两辆超载车中，一辆先行通过，第二辆车通过时发生了事故。两辆车同属无锡一家运输公司，目前两名司机已经被无锡公安控制。

马燕清预估，现场断桥修复最快也要一个月时间。

现场伤亡情况

事发当时桥下共有3辆小车被压，其中1辆是停放车辆（无人，驾驶员已找到）。被压的黄色小车上是一对母女，母亲是一所国际学校的幼儿园老师，女儿刚上幼儿园，那个路口是她们回家的必经之路。

而白色小车的车主是一位单亲爸爸，女儿今年刚读初三。

两名伤者一重伤一轻伤，重伤者身份已核实为大货车司机，仍在救治中。和死神擦肩而过的三轮车司机捡回一命。

因货车超载导致的桥梁垮塌事故

▶货车严重超载致粤赣高速匝道桥梁坍塌

2015年6月19日凌晨，位于广东省境内的G25长深高速公路（粤赣高速）城南互通立交出口匝道桥突然倾覆垮塌，桥梁倾覆3孔共75米。事故造成1人死亡、4人受伤，4辆大货车坠落，直接经济损失868万元。据调查，事故主要原因为车辆严重超载超限。

4辆严重超载货车掉落桥下

▶黑龙江哈尔滨阳明滩大桥坍塌致3亡5伤

2012年8月24日5时32分许，黑龙江哈尔滨市群力高架桥上行匝道垮塌，导致4台货车翻落，造成3人死亡、5人受伤。经专家组调查取证，导致大桥垮塌的直接原因是4辆货车严重超载。

货车翻落，高架桥垮塌现场

▶货车严重超载致津晋高速匝道桥坍塌

2009年7月15日凌晨，津晋高速公路（天津）港塘收费站800米外匝道桥坍塌，事故导致5辆货车坠落，6人死亡、7人受伤。据调查，事故主要原因为严重超载的货车密集地停靠在立交桥匝道右侧，货车偏离行车道后形成巨大偏载，导致桥体重心偏移，瞬间发生坍塌。针对该起事故，法院一审以交通肇事罪判处其中一位货车驾驶人李某有期徒刑6年，以交通肇事罪分别判处货车司机的雇主安某、雷某以及货车驾驶人袁某有期徒刑各5年零6个月。

津晋高速公路匝道桥坍塌事故现场

▶ 货车超载压垮大桥

2011年7月19日零时许，北京怀柔，张某驾驶一辆重型半挂牵引车运载沙石料，因车辆严重超载110余吨，致使怀柔区白河桥垮塌。事发后，一审法院以交通肇事罪判处张某有期徒刑4年，并承担连带赔偿责任，赔偿怀柔公路局1556万余元。

怀柔区白河桥垮塌现场

货车超载不仅容易引发致人死亡的交通事故，还会严重破坏公路和桥梁等道路基础设施：

▶ 严重超载货车极易导致桥梁侧翻、垮塌

上文提到的无锡高架桥的侧翻、哈尔滨阳明滩大桥的坍塌等都是严重超载货车惹的祸。另有媒体梳理发现，从2000年到2012年的12年间发生的至少17起桥梁坍塌事件，均与货车超载超限有关。而且，桥梁一旦侧翻或坍塌，修复困难、修复期限长。上文提到的粤赣高速匝道桥的垮塌事故，据当时媒体的报道称：桥梁的修复工期需要6个月左右。

▶超载的车辆会大幅缩短公路使用寿命

超载车辆的荷载一般远超公路的设计承受荷载，如果超载货车频繁行驶在公路上，会造成路面严重损坏，大幅缩短公路正常使用年限，致使道路提前大修等。

此外，还有一点需要强调的是，超载货车发生事故后，货运企业、货主以及货车驾驶人将面临法律严厉的处罚，或锒铛入狱或面临巨额赔偿。

交警蜀黍特别提示：

√ 货运企业应当建立健全安全生产责任制，全面落实安全生产主体责任，建立健全内部安全管理制度。同时，还要加强货车安全管理，杜绝非法改装、安全技术条件达不到要求的货车投入运营，从源头遏制超限超载车辆上路行驶。同时，货运企业还要对货运车辆驾驶人定期组织教育培训，增强安全意识，杜绝超限超载行驶。

√ 作为雇主，不要为了攫取更大利润而非法改装货车，更不能强迫货车驾驶人“多拉快跑”。

√ 作为货车驾驶人，不要为了眼前利益而超载运输，将自己和他人的生命置于危险之中。

此外，轿车驾驶人、非机动车驾驶人以及行人，路遇货车，一定要与其保持一定的安全距离，防止突发状况。

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编辑：小刘

校核：辅堂、小葛

部分素材来源：人民日报、YiYa工作室、新华网